Каким будет KGM Tivoli для России: мотор и оснащение

Tivoli в строю с 2015 года — модель появилась еще тогда, когда SsangYong не перешел под контроль химического концерна KG Group и не сменил имя на KGM. Tivoli даже продавали в России в период с 2016 по 2019 год, затем продажи свернули. Теперь же он возвращается.

Модель предложат россиянам с полуторалитровым турбомотором мощностью 163 лошадиные силы, который работает в связке с шестидиапазонным автоматом Aisin, привод только передний. У кроссовера 178-миллиметровый дорожный просвет и бак объемом 50 литров. Автопроизводитель заявляет средний расход топлива в смешанном цикле на уровне семи литров на 100 километров.

Из оснащения Tivoli в России обещаны светодиодные передние фары, светодиодные передние и задние противотуманки, зеркала с электроприводом, подогревом и повторителями поворота, двухзонный климат-контроль, подогрев рулевого колеса и передних сидений. Кроме того, у него будут передние и задние датчики парковки, камера заднего вида и шесть подушек безопасности. Мультимедийная система русифицированная, с поддержкой CarPlay и Google Android Auto.

У кроссовера семь электронных ассистентов: антипробуксовочная система, система курсовой устойчивости, система защиты от опрокидывания, система помощи при экстренном торможении, система помощи при старте на подъеме, система оповещения при экстренном торможении, а также система помощи при спуске.

Россиянам на выбор предложат три комплектации: City, Dream и Icon. Поставлять автомобили будут с завода, который находится в Южной Корее. Гарантия составит пять лет.

Помимо Tivoli марка КGM привезет в Россию и другие модели, а именно Torres, Korando и Rexton. Основная ставка будет сделана на Torres, который, по неофициальным данным, будет стоить примерно 4,6 миллиона рублей. Стартовая цена Tivoli, как утверждают инсайдеры, составит 3,4 миллиона рублей, а Korando и Rexton оценят в 3,9 и 5,6 миллиона рублей соответственно.