Для большого кроссовера Kia EV9 подтверждена мощная версия GT

EV9, самый крупный электрический кроссовер Kia, полностью рассекретили ранее этим днем. Он получил три версии, самая мощная из которых — с двухмоторной установкой на 385 лошадиных сил. Для такого электрокара предусмотрен Boost-режим: при его активации крутящий момент кратковременно возрастает с 600 Нм до 700 Нм, а время разгона до «сотни» сокращается с шести до 5,3 секунды.

Но на подходе еще более производительная и быстрая модификация, которую, впрочем, придется подождать полтора-два года. Она получит приставку GT к названию по аналогии с «младшим» кроссовером EV6 GT. У последнего EV9 может позаимствовать и 585-сильную установку.

Впрочем, в арсенале Kia есть и еще более мощная версия этой установки — ее отдача около 600 лошадиных сил. Первым ее получит Ioniq 5 N, и, по предварительным данным, он окажется еще динамичнее EV6 GT: разгон с места до сотни будет занимать у него менее трех с половиной секунд.

Возвращаясь к EV9, «спортивная» версия у него уже есть — это GT-Line. Она отличается агрессивным дизайном бамперов, массивными рейтингами на крыше и дополнительными световыми элементами в передней части. Именно EV9 GT-Line получит автопилот третьего уровня HDP (Highway Driving Pilot), который позволяет водителю убрать руки с руля на магистралях.