Власти Казахстана подготовили проект, как вернуть Kia в Россию

На сайте государственного учреждения Казахстана остаётся копия документа за подписью министра Ерсайына Нагаспаева. Любопытно, что Министерство промышленности и строительства соседней страны упоминает именно Kia, хотя без утильсбора в России будут конкурентоспособны почти все автомобили, собранные в Казахстане.

Заинтересованность властей Казахстана в частичной отмене утильсбора понятна: в 2024 году объёмы производства площадки «СарыаркаАвтоПром» в Костанае снизились. А ведь на подходе ещё один сборочный завод Kia мощностью 70 тысяч автомобилей в год: в октябре на нём будут выпускать кроссоверы Sorento, а в январе 2026 года присоединится обновлённый Sportage. Производственные мощности строят с расчётом на экспорт в Россию.

Российским потребителям возвращение Kia через Казахстан точно будет на руку, однако прямо сейчас уступки со стороны нашего Минпромторга маловероятны. Дело в том, что запасы автомобилей в России исчисляются сотнями тысяч штук, склады переполнены, и в дополнительной конкуренции местные автопроизводители точно не заинтересованы.