Универсал Lada Iskra начал сбрасывать камуфляж

Некоторые экземпляры Lada Iskra покрыты камуфляжем от дисков до стёкол, но часть машин выезжает без маскировки на важных элементах. К примеру, кросс-универсал Lada Iskra попадался с серийными фонарями и задним бампером. Тогда можно было заметить четыре парктроника и солидную неокрашенную вставку, а сейчас раскрыта ещё одна размерность шин: 205/60 R16, тогда как на ПМЭФ седан был обут в покрышки 195/55 R16.

Базовые «Искры» будут довольствоваться отечественным двигателем 1.6 (106 сил) и 5-ступенчатой «механикой», и такие варианты вряд ли активно тестируют: связка АвтоВАЗу хорошо знакома. Больше внимания уделяют стыковке китайской 6-ступенчатой «механики» с российскими моторами, а также отладке тандема вариатора и вышеупомянутого «шестнаря». Всё это у Lada Iskra ожидается с самого начала продаж.

На прошлой неделе АвтоВАЗ стал тестировать кроссовер на базе Lada Vesta. Пока речь идёт о мулах с ранней версией шасси и «перепиленным» кузовом от универсала, а прототипы с серийным кузовом вряд ли появятся на дорогах раньше чем через полгода. В серию проект HGH пойдёт в 2026 году.