Посмотрите на очень мощную Lada Kalina с мотором Subaru
Гоночный автомобиль класса «Прото» создан для участия в чемпионатах России и ЕвропыВ числе других доработок – спортивная подвеска Spectrum Suspension SM-50MP NEO с ходом амортизаторов 260-300 миллиметров, каркас безопасности и раллийный обвес, за счет которого автомобиль превосходит «донора» по габаритам. Длина Lada Kalina 2 Proto составляет 3980 миллиметров, высота – 1480 миллиметров, а в ширину он достигает 1840 миллиметров против 1700 миллиметров у стандартной «Калины». Колесная база гоночного автомобиля равна 2520 миллиметрам, а весит он от 1,2 тонны.
я выбрал вместо рекламы.
/imgs/2020/05/06/08/3896432/e498e43d48c099c4ebaa4abcd7d1777437b9bc7b.jpg)
/imgs/2020/05/06/08/3896433/0a4d5f62a87e959e205810200fa7c497335260b7.jpg)
/imgs/2020/05/06/08/3896438/ad568fad0cf6e8827d14cd907a4084528dee3c25.jpg)
/imgs/2020/05/06/08/3896439/37666ab127f7a710abbb75c9a3ac1f2091663288.jpg)
/imgs/2020/05/06/08/3896440/585a43c5261ccb8f48529116175e576d7ea021a4.jpg)
Постройка автомобиля заняла около года. Недавно он прошел омологацию и в ближайшее время приступит к тестам.
«Несколько лет назад мы начали разработку и отладку амортизаторов для автомобилей класса «Прото». Работа велась совместно с чемпионом Эстонии по ралли Эгоном Кауром, – пояснили в Spectrum Suspension. – Год назад мы пришли к тому, что для дальнейшего развития данного направления нам необходимо большее количество практической работы».
Ранее в Венгрии выставили на продажу 380-сильный гоночный седан Lada Vesta TC1 из чемпионата мира WTCC. За автомобиль, существующий в четырех экземплярах, просят 60 тысяч евро (4,8 миллиона рублей).