Раскрыта возрожденная Lada Vesta Sport: теперь два типа кузова

От «подогретой» Lada Vesta Sportline «настоящий» Sport внешне отличается незначительно. Можно заметить шильдик между ламелями решётки радиатора, обязательные противотуманные фары и новые пятиспицевые диски с направленным рисунком. Главные доработки скрыты под капотом: на самую мощную версию вернётся «атмосферник» 1.8 Evo с максимальной степенью форсировки (145 лошадиных сил).

По неофициальным данным, крутящий момент увеличится на символические 2 Нм: со 182 до 184 Нм. А на смену французской 5-ступенчатой «механике» придёт китайская 6-ступенчатая «механика» WLY. Ещё одним отличием Vesta Sport станет цветовая гамма: на снимках и седан, и универсал выкрашены тёмно-красным «металликом». Автомобиль с внутризаводскими номерами Lada Sport, по видимости, унаследовал у дорестайлинга серый металлик.

Дебют Lada Vesta Sport ожидается в июне, так что до премьеры считанные дни. По предварительным данным, цены будут начинаться с 2,7 миллиона рублей. Если инсайд подтвердится, то переплата относительно версии Sportline составит около 400-430 тысяч рублей.