Lancia представила мощный Ypsilon от спортивного подразделения HF
Ypsilon получил «заряженную» электрическую версию и раллийный вариант с ДВСНачнем с «заряженного» хэтчбека для дорог общего пользования. Для него заявлен единственный электромотор на передней оси, который развивает 204 лошадиные силы — это на 48 сил больше, чем у обычного Ypsilon Elettrica. «Зеленый» хот-хэтч разгоняется с места до «сотни» за 5,8 секунды и по этому показателю он сопоставим с Abarth 600e и Alfa Romeo Junior Veloce.
я выбрал вместо рекламы.
![](/thumb/61x0/filters:quality(75)/imgs/2024/05/28/06/6482179/83674648231963402b85ebdecee29fc425c50100.jpg)
![](/thumb/61x0/filters:quality(75)/imgs/2024/05/28/05/6482162/5d24afa2a7bda7c92bc79f55ddead676f0b1dc23.jpg)
![](/thumb/61x0/filters:quality(75)/imgs/2024/05/28/05/6482163/f48c50aa467e76c6673b00b9397cf14e02db8faa.jpg)
![](/thumb/61x0/filters:quality(75)/imgs/2024/05/28/05/6482159/64d6f3e49c1381ef3561afdf9437a446fa39bfd6.jpg)
![](/thumb/61x0/filters:quality(75)/imgs/2024/05/28/05/6482160/94b69c70b1233cfc9350174c53aa44813d8f1eef.jpg)
![](/thumb/61x0/filters:quality(75)/imgs/2024/05/28/05/6482161/9b992e4165dfc71219a69e963e137a42a70acd29.jpg)
Lancia Ypsilon HF
© Lancia
В Lancia отмечают, что от стандартного Ypsilon Elettrica версия с приставкой HF отличается заниженной подвеской, аэродинамическим обвесом и расширенной колеей. В салоне — спортивные сиденья с двухцветной сине-красной отделкой и логотипы подразделения HF на нижней спице рулевого колеса и интегрированных подголовниках. Ну, а знаменитую эмблему со слоником можно заменить на выступающей полукруглой поставке-столике.
Старт продаж Ypsilon HF намечен на весну 2025 года, цены пока не объявлены.
Раллийный Lancia Ypsilon Rally 4 HF в свою очередь оснащен бензиновой «турботройкой» объемом 1,2 литра, мощность которой увеличили до 212 лошадиных сил. У спортивного хэтчбека пятиступенчатая механическая коробка передач и дифференциал с блокировкой. Ожидается, что такой Ypsilon выпустят небольшой партией в количестве 2,5 тысячи экземпляров — того требуют правила группы Rally 4, в которой и предстоит выступать новинке. В этом классе соревнуются моноприводные автомобили с двигателем объемом до 1,3 литра.
Позднее в модельном ряду Lancia появятся и другие HF-автомобили, но какие, пока неизвестнно. Что же касается упомянутого логотипа со слоником, то изначально их было четыре и они символизировали неудержимую силу, удачу и победу. Оригинальная эмблема впервые была использована на купе Lancia Fulvia HF в 1966 году.