Представлен «антисанкционный» Lada Largus с пневмоподвеской

В отличие от Granta Kub, Largus сделали не путем резки основания кузова. Колесная база осталась прежней, только задний свес увеличен на 70 сантиметров.

В оснащение, как и у аналогичной Гранты, включена задняя пневмоподвеска. При этом «импортозамещенная» модель, по данным Telegram-канала «Грузовики и вообще», производит не самое приятное впечатление. В частности, на солнце пластик начинает пахнуть, в фиксатор рулевой колонки туго ходит в пазу.

В движение Largus Kub приводит обычный восьмиклапанный мотор мощностью 90 лошадиных сил. Появится ли вариант со 106-сильным двигателем, неизвестно.

Стоимость фургона — 2 649 000 рублей. Его также предложат в версиях для перевозки инвалидов и скорой помощи, которые будут дороже из-за дополнительного оборудования. Продажи стартуют в августе или в сентябре.

На прошлой неделе завод «Лада Ижевск» отчитался о сборке тысячного Largus. В Удмуртии производство модели стартовало в середине мая, а его перенос из Тольятти обошелся примерно в два миллиарда рублей.