«Тойота» представила водородное «Будущее»
Японская марка показала свою первую серийную модель на водороде/imgs/2024/06/10/09/6497408/1c7f79457af05a105e8fb4405e43788b2d70c1e8.jpg "Toyota Mirai")
/imgs/2018/05/23/10/2277482/ae7d608db9a5b5288b6ce879fb776ff3873a96de.png)
Компания Toyota представила свою первую серийную модель, оснащенную силовой установкой на топливных ячейках. Как и предполагалось ранее, новинка будет называться Mirai (в переводе с японского – "Будущее").
Ранее у "Тойоты" была только одна мелкосерийная водородная модель -- внедорожник FCHV. Первый прототип этой машины появился в 1997 году, а с 2008-го автомобиль можно было арендовать в Японии. Вседорожник предоставлялись госкомпаниям и учреждениям, которые должны будут потом поделиться с производителем опытом эксплуатации FCHV.
Детальной информации о силовой установке пока нет. Концептуальный вариант Mirai приводился в движение 136-сильным электромотором, энергия для которого вырабатывалась в результате химической реакции между водородом и кислородом. "Выхлопом" автомобилей с такими силовыми установками является вода. Технические данные о товарном седане Mirai "Тойота" распространит в ближайшее время.
Ожидается, что как и в случае с будущим главным конкурентом Mirai, моделью FCV от "Хонды", заявленный запас хода у водородного седана" Тойоты" составляет 482 километра. Серийный вариант Honda FCV должен поступить в продажу в марте 2016 года.
Продажи Mirai в Японии начнутся в апреле 2015 года по цене около семи миллионов иен (60 тысяч 300 долларов). Точная стоимость будет названа позднее. До США и Европы водородные седаны доберутся к концу лета этого же года.
/imgs/2024/12/19/14/6688432/e9f2f2606129eb4b250bf0fafe54d228df113abc.jpg)