Перевозчики пожаловались на «антисанкционные» автобусы НефАЗ

Руслан Юсупов заявил, что коллеги из Воронежа, Махачкалы и Ростова-на-Дону уже столкнулись с проблемами «антисанкционных» автобусов НефАЗ. Китайская коробка передач не синхронизируется с двигателем, а толчки при движении настолько мощные, что в салоне падают пассажиры. На надёжности такая настройка тоже сказывается: и раздаточные коробки, и мосты выходят из строя.

Владелец пассажирского предприятия напомнил, что НефАЗы шестилетней давности оснащались немецкими мостами и коробками передач ZF, с которыми нет проблем даже на пробегах полмиллиона километров. Беспокойство Руслана Юсупова объясняется тем, что на осень запланировано обновление парка казанских автобусов, а надёжность новых моделей НефАЗов — открытый вопрос.

Пресс-служба КамАЗа заявила, что автобусы НефАЗ на газомоторном топливе «много лет успешно эксплуатируются в других городах и не вызывают нареканий при надлежащем обслуживании». Однако модификации с китайскими компонентами пошли в серию недавно: на сайте автопроизводителя такие автобусы появились только в прошлом году.