Kia представила кроссовер Niro без задней передачи

Электрический вариант нового Kia Niro оснащается двигателем мощностью 204 лошадиные силы и комплектом аккумуляторов емкостью 64,8 киловатт-часа. Они позволяют кроссоверу проезжать без подзарядки 463 километра. Благодаря системе быстрой зарядки «заправить» батареи с 10 до 80 процентов всего за 40 минут. До «сотни» автомобиль разгоняется за 7,8 секунды. Максимальная скорость составляет всего 167 километров в час.

Гибридный Kia Niro PHEV комплектуется силовой установкой, в состав которой входит 1,6-литровая бензиновая «четверка» мощностью 105 сил, 62-киловаттный электромотор и шестидиапазонный «робот» с двумя сцеплениями. Суммарная отдача системы составляет 183 лошадиные силы.

Интересно, что у роботизированной трансмиссии отсутствует задняя передача, что позволило инженерам сбросить «лишние» 2,3 килограмма. За задний ход у гибридного Niro будет отвечать электромотор.

Кроме того, новинка получила специальный высоковольтный обогреватель мощностью 5,5 киловатт-часа, который позволяет гибриду преодолевать большие расстояния на электротяге в условиях низких температур. Запас хода на электротяге у гибрида – около 63 километров.

В середине января компания Kia раскрыла некоторые подробности обновленного кроссовера Niro. В частности, второе поколение модели получило нестандартный ездовой режим Green Zone Drive.