Новый Ford F-150 превратили в 780-сильный суперпикап

С момента премьеры Ford F-150 четырнадцатого поколения прошло всего полгода, а ателье Pax Power уже разработало для пикапа большой тюнинг-кит.

Демонстрационных машин пока нет, так что будущие клиенты могут полагаться только на рендеры: модернизированный грузовичок отличится «силовыми» бамперами, расширенными арками, капотом с горбом воздухозаборника, лифтованной подвеской и высокопрофильными шинами с внешним диаметром 35 дюймов.

Ходовая часть суперпикапа F-150 от Pax Power заимствована у прошлого «Раптора», но силовая установка оригинальная. У техасских тюнеров есть готовые киты ко всем модификациям: например, версию с 3,0-литровым турбодизелем V6 форсируют с 253 до 406 лошадиных сил (крутящий момент увеличивается с 597 до 827 Нм), а исполнение с бензиновым турбомотором V6 3.5 — с 406 до 507 лошадиных сил (тяга возрастает с 678 до 847 Нм). Улучшения достигаются за счёт чипа, изменений впускной и выпускной системы.

Гордость мотористов Pax Power — форсировка топового F-150 с атмосферным двигателем V8 5.0. После установки приводного нагнетателя, доработки топливной системы и перепрограммирования электронного блока управления двигателем отдачу удалось нарастить с 406 до 780 лошадиных сил (с 556 до 915 Нм).

Внешний стайлинг и замена подвески стоят от 18 950 долларов, а цена форсировки зависит от типа двигателя. Например, доработка бензинового V6 3.5 стоит 2 950 долларов, а «прокачка» 5,0-литрового V8 — 12 450 долларов.

Превращение F-150 в 780-сильный суперпикап стоит минимум 31 400 долларов и эквивалентно половине цены нового грузовичка «голубого овала» в богатой комплектации. В сравнении с конкурентами прайс-лист Pax Power вполне гуманный: например, Hennessey Performance просит за готовый пикап с аналогичным тюнингом 150 тысяч долларов.