Дрэг-гонка: Ferrari Pista Piloti и Aventador SV сразились с новым 911 Turbo S
Блогеры сравнили итальянские суперкары с форсированным 911 в кузове 992Lamborghini Aventador SV образца 2015 года оснащается 750-сильным (690 Нм) атмосферным V12 объёмом 6,5 литра. В активе модели полный привод и 7-скоростная роботизированная коробка передач с одним сцеплением. Aventador SV весит 1575 килограммов и стоит 380 тысяч фунтов стерлингов.
/imgs/2024/06/10/09/6497408/1c7f79457af05a105e8fb4405e43788b2d70c1e8.jpg)
© Lamborghini Aventador SV LP750-4
Ferrari 488 Pista Piloti — спецверсия купе, созданная в 2018 году для членов заводских гоночных команд. Техника принципиально не изменилась — твин-турбо V8 объёмом 3,9 литра развивает 720 лошадиных сил и 770 Нм, 7-скоростной преселективный «робот» передаёт тягу на заднюю ось, а весит двухдверка 1385 килограммов. Однако из-за эксклюзивности Ferrari стоит 500 тысяч фунтов стерлингов.
На контрасте с итальянскими суперкарами Porsche 911 Turbo S обойдётся всего в 160 тысяч фунтов стерлингов, а чип за 8000 фунтов позволил повысить мощность оппозитной 3,75-литровой твин-турбошестёрки с 650 до 800 лошадиных сил (крутящий момент возрос с 850 до 950 Нм). Полноприводное купе весит 1640 килограммов.
Видео: YouTube-канал carwow
Результаты состязаний оказались неожиданными: модернизированный Porsche выиграл не только дрэг с места на четверть мили (с результатом 9,7 секунды), но и заезды с хода, а также тест на эффективность тормозов.