Новинку Porsche раскрыли на официальных снимках накануне премьеры

Принципиальных технических отличий Porsche 911 Targa от обычных «девятьсот одиннадцатых» в кузове купе не ожидается: вероятно, двухдверки в версиях Targa 4 и Targa 4S унаследуют полноприводную трансмиссию, 8-диапазонный «робот» PDK и 3,0-литровую оппозитную турбированную силовую установку у спорткаров Carrera 4 и Carrera 4S.

В таком случае Porsche 911 Targa 4 оснастят 385-сильным (450 Нм) мотором, а для Targa 4S тот же агрегат будет форсирован до 450 лошадиных сил и 530 Нм крутящего момента. В сравнении с рестайлинговой таргой серии 991.2 прибавка в мощности составит 15 и 30 лошадиных сил соответственно.

Вероятно, со временем Porsche рассекретит и другие модификации в кузове тарга: заднеприводные версии, а также «драйверское» исполнение GTS с креплением колёс центральной гайкой, более производительными тормозами и иным аэродинамическим обвесом. Ожидается, что Targa GTS будет развивать по меньшей мере 480 лошадиных сил. Фотошпионы уже ловили прототипы таких спорткаров практически без камуфляжа.

Вероятно, версии в кузове Targa будут дороже купе и кабриолетов с аналогичными силовыми установками. Больше информации о технических особенностях и динамических характеристиках, а также цены на новинку для различных рынков Porsche сообщит на официальной презентации 18 мая.

В настоящий момент в России продаются десять различных модификаций 911 в кузове 992. Цены стартуют с 7 миллионов 590 тысяч рублей за заднеприводное купе 911 Carrera и достигают 16 миллионов 250 тысяч рублей за 911 Turbo S Cabriolet без учёта персонализированных опций.

Источник: Cochspias через instagram.com