Обновленная Porsche Panamera: пересмотренная моторная гамма и новый гибрид
Porsche показала сразу три модификации Панамеры: хэтчбек, длиннобазную Executive и универсал Sport TurismoСписок модификаций теперь венчает Turbo S, пришедшая на смену прежней Turbo. В новой «топовой» версии 4,0-литровый V8 форсировали на 80 лошадиных сил и 50 Нм крутящего момента – теперь он выдает 630 сил и 820 Нм момента. Под увеличенную мощность «подогнали» трехкамерную пневмоподвеску, которая получила новые настройки.
Еще до премьеры Panamera Turbo S проехала «Северную петлю» немецкого Нюрбургринга быстрее Chevrolet Corvette С8 и обогнала своего предшественника на 13 секунд. Полный круг автомобиль проделал за 7 минут 29,81 секунды. По паспорту на разгон до первой «сотни» Turbo S тратит 3,1 секунды, а максимальная скорость составляет 315 километров в час.
я выбрал вместо рекламы.
/imgs/2020/08/26/14/4072329/885d3962ea2d4d04131dae120eeddd668bd2de03.jpg)
/imgs/2020/08/26/14/4072331/717e0098e0380febb9fdfbef90a0bc52edae2966.jpg)
/imgs/2020/08/26/14/4072332/545f0acdb366f148195d39959dda52250634668d.jpg)
/imgs/2020/08/26/14/4072328/539874ec75a2a903201d292e203da85fab35fb95.jpg)
/imgs/2020/08/26/14/4072330/0e794c19f621c652c1068ae7cb73b26383123cc3.jpg)
/imgs/2020/08/26/14/4072333/bc8a7d30867c6e7aa03f023495eab33e296fd394.jpg)
/imgs/2020/08/26/14/4072334/373ac5553a136f3d60047400fc15c73438697024.jpg)
© Porsche
Обновленные Panamera и Panamera 4 теперь оснащены 2,9-литровым V6, развивающим 330 лошадиных сил и 450 Нм крутящего момента. Мотор заменил более объемный 3,0-литровый двигатель с аналогичными характеристиками.
К семейству присоединился новый гибрид – 4S E-Hybrid, ориентированный на производительность. Его силовая установка работает на базе 2,9-литрового битурбомотора мощностью 440 лошадиных сил. В паре с электромотором на 100 кВт (136 сил), встроенным в восьмидиапазонную трансмиссию PDK с двойным сцеплением, он выдает 560 сил и 750 Нм крутящего момента.
/imgs/2020/08/26/14/4072338/7b008a38b114507a3685ce47681c855972c886c3.jpg)
/imgs/2020/08/26/14/4072337/24230cd1d388fb02873e2234162a5d58aa7bb927.jpg)
/imgs/2020/08/26/14/4072339/43b799f36ce7381e7539e796a929fb2c67560ad0.jpg)
/imgs/2020/08/26/14/4072336/0e707b80e14c14a9118608074ccdb8855c8d8770.jpg)
Обновление затронуло и двигатель Panamera GTS, дебют которой состоялся всего два года назад. Мотор V8 теперь развивает 480 лошадиных сил и 620 Нм момента – на 20 сил больше, чем на дореформенной модели. Кроме этого, GTS получила новую выхлопную систему с ассиметрично расположенными глушителями.
Внешность подверглась легкой корректировке, традиционной для середины жизненного цикла. Рестайлинговую Панамеру отличают увеличенные воздухозаборники в переднем бампере, новые фонари и соединяющая их тонкая светодиодная полоса с измененным контуром. Для модели на выбор предлагается десять вариантов колесных дисков размерностью 20 и 21 дюйм.
Кроме этого, Porsche обновила мультимедийную систему – она поддерживает беспроводной Apple CarPlay и лучше понимает голосовые команды. Система удержания в полосе теперь входит в список стандартного оснащения.