Видео: электроусилитель руля для «Жигулей» за пять тысяч рублей

Блогеры удалили кронштейн рулевой штанги из «Жигулей», после чего установили рулевую от Toyota. От японской марки «Копейка» получила и замок зажигания. Несмотря на то, что моторчик оказался возле руля, его расположение не помешало посадке водителя. После установки конструкции повернуть руль в припаркованном на бетоне автомобиле с выключенным зажиганием оказалось не так-то просто. Совсем по-другому электроусилитель повел себя во время движения.

При езде по снегу руль достаточно было вращать одной рукой. При этом электроусилитель даже возвращал рулевое колесо назад. Однако при входе в незначительную колею «Жигули» бросало из стороны в сторону. В результате эксперимента блогеры сделали вывод, что самодельный электроусилитель за пять тысяч рублей позволяет управлять «Копейкой» одним пальцем. Вместе с тем, устраивать дрифт с таким рулем лучше не стоит.

В начале февраля блогеры построили прозрачную механическую трансмиссию. Модернизированную подручными средствами деталь установили в «Жигули».