Renault обновила Espace: панорамная крыша и система распознавания пользователей

Улучшенный Espace внешне приблизился к другим современным Renault, получив новое оформление передка с оптикой как у Rafale. Капот, задняя дверь и фонари тоже новые. LED-фары входят в перечень стандартного оборудования, за доплату доступна матричная оптика. В гамму цветов кузова, помимо прочих, входит новый серо-голубой Baltic Blue Grey. 

В салоне главным новшеством стала панорамная крыша Solarbay площадью почти два квадратных метра — самая большая в линейке Renault. Многослойное стекло состоит из девяти сегментов, управлять прозрачностью которых можно с помощью голосового ассистента Google. При запуске двигателя Solarbay возвращается к последним примененным настройкам.

Еще одна «фишка», которую Renault применяет впервые, — система распознания пользователей. Лица «видит» камера, расположенная в левой передней стойке. Как только система узнает пользователя, она подстраивает автомобиль под него, применяя параметры мультимедийной системы и приложений, положение зеркал заднего вида и кресел. Сиденья, к слову, заменили на более эргономичные с новой обивкой.

Espace построен на платформе CMF-CD, разработанной для дорогих Renault. От бампера до бампера у кроссовера 4,74 метра, а длина трехрядного салона — 2,78 метра. В пятиместной версии в багажнике умещается от 692 до 2224 литров, а в семиместной — до 2054.

В движение вседорожник, как и до обновления, приводит гибридная установка на базе 1,2-литрового бензинового турбомотора. Вместе с тяговым электромотором и стартер-генератором он выдает 200 лошадиных сил. Автомобиль разгоняется с места до «сотни» за 8,8 секунды и развивает максимальную скорость 175 километров в час. Расход топлива — 4,8 литра на 100 километров, а общий запас хода достигает 1100 километров. Есть полноуправляемое шасси 4Control Advanced, а также 32 новых электронных помощника.

Производят Espace на заводе Renault в испанской Паленсии. Продажи в нескольких европейских странах начнутся до конца весны.