Российские владельцы обнаружили серьёзную неисправность Zeekr 9X
И владельцы, и продавцы машин оказались обескуражены сложившейся ситуацией.В новых Zeekr 9X может выходить из строя задний мотор-редуктор. Как стало известно журналу Motor, при мизерных — от 10 до 8000 км — пробегах задний мотор-редуктор может терять герметичность, так как его магниевый корпус покрывается трещинами. Опрошенные изданием эксперты уверены, что это конструктивный просчёт.
/imgs/2026/01/21/17/6945754/27328ef45a338ce5681089a27e515ef6460e7e6a.jpeg "Российские владельцы обнаружили серьёзную неисправность Zeekr 9X")
© Zeekr
/assets/user-avatar.a0282bed2382cb25f1e8.png){kind=avatar}
Российские продавцы просят за такой автомобиль от 8 до 9 млн рублей, плюс покупателю предстоит оплатить 3,2 млн утильсбора. Итого актуальная стоимость флагманского «Зикра» составляет около 11−12 млн рублей.
Что касается самой поломки, то при резких ускорения на мотор-редуктор при значительно возрастает нагрузка на скручивание, из-за чего магниевый корпус покрывается трещинами.
Новый редуктор из наличия стоит 750 тыс. рублей. Но некоторые мастерские начали предлагать сварку и усиление треснувших корпусов. Стоимость работ оставляет от 30 до 50 тыс. рублей.
/imgs/2026/01/20/12/6945403/390cf9f9bd4d505db6e3e1008ab6fac0de2a0cab.jpeg)
/imgs/2026/01/20/11/6945393/95c6fac593c2b8117cad525d17432ff54580ed78.jpg)
/imgs/2026/01/20/08/6945317/9a7fa50dc6e1abcda0c41a1be788cc736579d223.webp)
В соцсети Douyin (это китайский аналог TikTok) также можно найти несколько случаев поломки новых Zeekr 9X, то есть выявленная проблема не является сугубо локальной.