Декабрьский ажиотаж не спас российский авторынок от падения

Ажиотажный спрос на новые машины, который был зафиксирован в России в декабре 2014-го, не смог спасти отечественный авторынок от падения. По итогам года в стране было реализовано 2 миллиона 491 тысяча 404 автомобиля, что на 10,3 процента меньше по сравнению с результатом 2013 года. Соответствующие данные привела "Ассоциация европейского бизнеса".

Наибольший рост продаж в декабре был зафиксирован у Isuzu (+1006 процентов), Mercedes-Benz Vans (+264 процента) и Haima (+205 процентов). Среди лидеров рынка самый существенный рост продаж у Kia, Mitsubishi и Mazda – 26, 51 и 61 процент соответственно. Спрос на продукцию «АвтоВАЗа» в декабре по сравнению с тем же месяцем 2013-го снизился на девять процентов.

Продажи легковых и легких коммерческих автомобилей в РФ за декабрь 2014/2013 г. и январь-декабрь 2014/2013 г.

Самой популярной моделью на российском рынке в декабре стало семейство Lada Granta. За месяц было куплено 13 тысяч 405 седанов и лифтбеков «АвтоВАЗа» – на 482 машины больше, чем годом ранее. Второе место досталось Hyundai Solaris (9 тысяч 502 машины, +678 автомобилей), а третье – Kia Rio (9 298 машин, +2 тысячи 381 автомобиль). В аналогичном порядке модели расположились в годовом рейтинге, но у Solaris и Rio зафиксирован рост продаж – на 653 и 3 тысячи 860 экземпляров соответственно, а «Грант», напротив, купили на 14 тысяч 141 штуку меньше.

Самым популярным кроссовером на российском рынке второй год подряд остается Renault Duster. Выпускаемый в Москве вседорожник разошелся за год тиражом в 76 тысяч 138 единиц (6 тысяч 562 штуки в декабре), что на 7 тысяч 564 машины меньше, чем за 12 месяцев 2013 года. Тем не менее, в общем рейтинге это не помешало модели занять четвертое место. В первую пятерку по итогам 2014-го попало также семейство Lada Kalina: за год продано 65 тысяч 609 хэтчбеков и универсалов «АвтоВАЗа».

Топ-25 наиболее продаваемых моделей в РФ за декабрь 2014/2013 г. и январь-декабрь 2014/2013 г.

По прогнозам руководителя автомобильного комитета «Ассоциации европейского бизнеса» Йорга Шрайбера, в 2015 году российский авторынок продолжит падение и за 12 месяцев в стране будет реализовано на 24 процента меньше машин – 1,89 миллиона штук. По мнению Шрайбера, итоги 2014 года являются для отечественного автомобильного рынка «разочаровывающими».

В середине декабря 2014 года стало известно о том, что у дилеров начали заканчиваться автомобили. В частности, на складах к тому моменту не осталось Kia Rio, Sportage и cee’d, Volkswagen Tiguan, Nissan Qashqai, Skoda Octavia и Toyota Camry. Ажиотаж был зафиксирован в одно время с резким ослаблением курса рубля: только 16 декабря биржевой курс доллара вырос на 15,6 рубля, а евро – на 22 рубля.

С начала декабря более 20 автопроизводителей подняли рублевые цены на свои машины. Некоторые, например, Nissan, корректировали прайс-лист по два раза за 10 дней. Тогда же ряд компаний решил прекратить поставки автомобилей своим партнерам (некоторые отдавали клиентам только машины, оплаченные на сто процентов), а дилеры временно заморозили свою деятельность.