Skoda Scala получила «раллийную» версию
Новинка в специальном исполнении Monte Carlo отличается от стандартного хэтчбека снаружи и внутриВ числе элементов экстерьера, выкрашенных в черный цвет – корпуса зеркал, радиаторная решетка, вставки на переднем бампере, а также надпись Skoda на багажной двери. В салоне используется обивка с красной строчкой, черная ткань на потолке, а также кожа на селекторе коробки передач, ручнике и руле. На педалях имеются алюминиевые накладки, а стандартные кресла заменены на спортивные. Уже в «базе» хэтчбек получил тонированные задние стекла и панорамную крышу.
я выбрал вместо рекламы.
/imgs/2019/09/02/12/3541926/64b03cf4343648e61d924deb5f25ca611daf59b3.jpg)
/imgs/2019/09/02/12/3541940/d49decd47aa9e7e835a589b3d4926d360ec2a80f.jpg)
/imgs/2019/09/02/12/3541943/d425aca758cc1ce6f2eb27fc9b138da95ae5ffb6.jpg)
/imgs/2019/09/02/12/3541942/8e11521ccc1f29e46c6549a91b4e8e91a0b61f36.jpg)
/imgs/2019/09/02/12/3541941/2611015cb5e3a15f3650216b334cfffca98941bc.jpg)
Спецверсия получила свое название в честь ралли Monte Carlo, в котором Skoda выступает с начала прошлого века. Ранее в таком исполнении выпускались Fabia, Citigo, Rapid и Yeti, а теперь – Scala и кроссовер Kamiq.
Модель Scala пополнила линейку Skoda в 2018 году. В основу хэтчбека легла модульная архитектура MQB-A0 с полузависимой задней подвеской и исключительно передним приводом. На той же платформе построен и новый Volkswagen Polo. На европейском рынке «Скала» доступна с «турботройкой» 1.0 TSI (95 или 115 сил), четырехцилиндровым 1.5 TSI (150 сил), а также 115-сильным дизелем 1.6 TDI. Цены стартуют с 21,5 тысячи евро (1,6 миллиона рублей по текущему курсу). В России эта модель не представлена.