SCG подготовила водородный багги для Baja 1000

С 2019 года SCG Boot участвует в знаменитой гонке по бездорожью и экипаж команды дважды выигрывал её в зачёте Class 2. После перехода в более высокую категорию Class 1 марка заняла седьмое место, став последним из участников, прошедшим всю дистанцию в 1226,35 мили. За Scuderia Cameron Glickenhaus все эти годы выступают Даррен Скилтон и Вири Феликс и, вероятно, именно они будут пилотировать водородный внедорожник.

Новинка, которая пока существует только в виде дизайнерских рендеров, визуально отличается от SCG Boot переделанным кузовом. В передней части вместо отсутствующих капота и крыльев размещено запасное колесо, а сзади расположен массивный бак. В ёмкости при температуре минус 252,87 градуса по Цельсию будет храниться запас сжиженного водорода для питания двигателя.

Никакой другой информации о новинке пока не сообщается. Напомним, помимо внедорожника Boot в линейке SCG есть суперкар SCG 003 и среднемоторный спорткар 004S. Также компания готовится представить ретроспорткар SCG 006, выполненный в стиле классического Ferrari 250.