Skoda может полностью остановить производство в Чехии до конца года

Закрытие заводов марки нанесет ощутимый удар по экономике Чехии, говорят эксперты

Компания Skoda Auto сообщила о «значительном сокращении или даже остановке» производства на своих заводах в Чехии с 18 октября и до конца 2021 года. Причина – в нехватке электронных компонентов, которая привела к скоплению недоукомплектованных автомобилей: на сегодняшний день на складах марки в ожидании чипов простаивают более 50 тысяч экземпляров. В то же время клиентам приходится ждать новых машин месяцами.

Skoda может полностью остановить производство в Чехии до конца года

Мария Руцкая

По словам представителя дирекции предприятия Томаша Котеры, компания сосредоточит все силы на завершении сборки почти готовых автомобилей, чтобы «как можно скорее доставить их клиентам». Рабочие предприятий, которые отправятся в простой, будут получать 85 процентов от обычного оклада.

«Даже Skoda Auto не смогла избежать этого глобального кризиса», – сказал Котера журналистам.

Ограничения производства Skoda, которые продлятся два с половиной месяца, станут самыми серьезными для автопрома всей Центральной Европы. По прогнозам экспертов, простои нанесут серьезный ущерб экономике Чехии, так как Skoda является ее крупнейшим экспортером и занимает четверть промышленного сектора страны, обеспечивая работой 35 тысяч человек.

Читайте на тему:

Чехия пойдет наперекор Европарламенту и не станет отказываться от машин с ДВС

Ситуация с поставками полупроводников начнет постепенно улучшаться во второй половине следующего года, считают в Skoda. Другие европейские автопроизводители озвучивали менее оптимистичные прогнозы: глава концерна Daimler Ола Каллениус заявил, что дефицит будет устранен не ранее 2023 года. С ним солидарен генеральный директор Volkswagen Герберт Дисс, который считает, что нехватка микроэлектроники будет влиять на производство «ближайшие месяцы и даже годы».

Только в 2021 году потери мирового автопрома из-за дефицита составят около 210 миллиардов долларов, подсчитали аналитики, а заводы выпустят по крайней мере на семь миллионов автомобилей меньше запланированного.