Новости
Опубликовано 28 декабря 2021, 18:24
1 мин.

Вот так выглядит Toyota, доехавшая до Южного полюса за 40 часов. Это рекорд!

На модернизацию пикапа тюнеры потратили около 30 миллионов рублей
Полярный исследователь Джейсон де Картерет установил мировой рекорд книги Гиннесса в категории «Самое быстрое путешествие по суше к Южному полюсу». За рулем модифицированной Toyota Tacoma он проехал 1113 километров по Антарктиде за 39 часов и 54 минуты. Чтобы справиться с суровыми условиями, инженерам пришлось серьезно доработать пикап, который получил название Polar Expedition Concept или Polar TRV.
Вот так выглядит Toyota, доехавшая до Южного полюса за 40 часов. Это рекорд!
© Curve Vehicle Design
Анастасия Мельник

Polar TRV разрабатывали в рекордно короткие сроки на базе серийного пикапа Toyota Tacoma 2010 года выпуска. Инженерам требовалось за год создать автомобиль, способный достичь Южного полюса за минимальное время. Доработкой машины занимались тюнеры из исландского ателье Arctic Trucks. Специалисты полностью перестроили кузов и шасси, а также модифицировали подвеску, установили усиленные амортизаторы и массивные покрышки. Кроме того, пикап оборудовали топливным баком на 1500 литров, гоночными сиденьями и изолированной кабиной с металлическим каркасом безопасности.

Читайте на тему:
Самый быстрый электромотоцикл установил мировой рекорд скорости

В движение тюнингованную Tacoma приводил четырехлитровый двигатель TRD с турбонаддувом, отдача которого составила 380 лошадиных сил. Кроме того, агрегат оснастили системой обогрева. На модификацию «антарктического» пикапа инженеры потратили 400 000 долларов (примерно 29,3 миллиона рублей по текущему курсу).

Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.
😑

© Curve Vehicle Design

Многочисленные доработки позволили Polar TRV в 2011 году проехать 1113 километров от лагеря «Патриот-Хиллз» до Южного полюса за 39 часов и 54 минуты, установив новый мировой рекорд книги Гиннесса.

В середине октября гоночная команда Valkyrie Racing представила вездеход, построенный на базе Porsche 356A образца 1956 года. С помощью модифицированной машины, оборудованной траками и лыжами, спортсмены планировали проехать 600 километров по Антарктиде.