Tesla исключила провод для зарядки из списка стандартного оснащения электрокаров
На стоимости машин это не отразилосьИзначально электрокары Tesla по умолчанию комплектовались двумя кабелями, NEMA 14‑50 и NEMA 5‑15. Первый уже давно исключили из набора и его можно приобрести опционально за 400 долларов, а второй до недавнего времени шел в комплекте с машиной. По словам главы Tesla Илона Маска, кабель для медленной зарядки NEMA 5‑15 не пользовался большой популярностью, так что его перевели в раздел аксессуаров, доступных за доплату (цена — 200 долларов).
Издание Electrek обратило внимание на то, что в настоящее время оба аксессуара недоступны для заказа — их нет в наличии.
Двумя неделями ранее стало известно, что Tesla отзывает почти 130 тысяч электрокаров из-за критической проблемы: из-за дефекта в работе инвертора заднего электромотора, в случае отказа которого завести машину не удастся. Однако ехать в сервис владельцам не придется, так как проблему можно исправить обновлением «по воздуху».