Chery показала обновленный Tiggo 8 Pro Max. Но пока не для России
На рынок Малайзии вышел кроссовер с другой внешностью и салоном/imgs/2023/07/07/14/5999620/f478dc260b414fb0035c98a9caf7952fd7a44df5.webp)
Разновидностям Chery Tiggo 8 можно посвятить отдельную книгу. Даже в России сегодня представлены сразу четыре разные «восьмерки»: Tiggo 8, Tiggo 8 Pro, Tiggo 8 Pro Max и Tiggo 8 Pro e+.
В зависимости от рынка у кроссоверов отличается дизайн, причем машина вроде бы похожая на российский Tiggo 8 Pro Max в другой стране может и называться, и выглядеть иначе. Пример — Tiggo 8 Pro для Малайзии. У него необычный узор решетки радиатора, а фонари будто сняты с китайского Tiggo 8 Pro.
/imgs/2023/07/07/14/5999621/547030f474787c42910888c88c2deafdd69de657.jpg)
© Chery
По размерам малайзийский Tiggo 8 Pro совпадает с нашим Tiggo 8 Pro Max — и на этом сходство заканчивается. Рамка цифрового кластера на передней панели другая, блок клавиш — тоже. Вдобавок заменен селектор трансмиссии, а вместо дисплея климата стоят две площадки для беспроводной зарядки смартфонов.
В оснащение кроссовера входя панорамный люк, девять подушек безопасности, адаптивный круиз-контроль, аудиосистема Sony с восемью динамиками, полностью диодное освещение, подогрев и вентиляция передних сидений.
/imgs/2023/07/07/14/5999623/fab93ec288a1da70440313ab43cb8e079a6e2701.webp)
© Chery
Двигатель — «турбочетверка» 2.0 T-GDI, как у нашего «Макса», но форсированная до 256 лошадиных сил и 390 Нм крутящего момента. Коробка — семиступенчатый «робот» DCT. Привод только передний, хотя в России все кроссоверы полноприводные.
В пересчете на рубли в Малайзии Tiggo 8 Pro стоит 3,1 миллиона рублей, тогда как в России Tiggo 8 Pro Max оценивается в 3,4 миллиона.