Toyota отложила строительство завода по производству батарей, и вот почему
При этом полностью от проекта компания не отказывается/imgs/2025/03/31/14/6773625/db1d70ca73dcb1398761774ed36b1e8e952bd472.jpg "Toyota отложила строительство завода по производству батарей, и вот почему")
/imgs/2019/12/12/09/3694514/90fcc2bc789e252a943c311f9a393973daa30ddd.jpg)
Согласно исходному плану, новый завод Toyota должен был быть введен в эксплуатацию в 2028 году. Там организуют производство батарей нового поколения для электрокаров, которые потенциально могут обеспечить запас хода до 1000 километров. Однако темпы продаж электрического транспорта оказались ниже, чем предполагалось, в связи с чем Toyota уже пересмотрела стратегию электрификации.
/imgs/2025/03/03/05/6747356/b70a524e87dad29c92371d923e5d9bbacb29db80.jpg)
/imgs/2025/03/31/07/6773038/ba0626ac9694d4029b9f178cd5857c57d6ae78d8.png)
/imgs/2025/02/24/12/6741780/88615911b016b2bf44e66375288ee5ecf6ea4edf.jpg)
Еще в 2022 году ожидалось, что Toyota будет продавать во второй половине нынешнего десятилетия до 1,6 миллиона электрокаров в год. В 2023-м японский автопроизводитель понизил эту планку до 1 миллиона, а позже и вовсе до 800 тысяч.
Корректировка планов отразилась и на модельной линейке. Toyota отложила выпуск большого электрического кроссовера, который намеревалась поставить на конвейер завода в американском штате Кентукки в 2025 году. Сроки были сдвинуты на середину 2026-го.
/imgs/2025/02/09/12/6729124/e2e04efed1355b245c81c170e0229df3b76f9fdb.jpg)