Кроссовер Fiat 500X обновился и перешел на турбомоторы

Прежде всего от предшественника обновленный вседорожник можно отличить по светодиодным задним фонарям и LED-фарам головного света, разработанным «Фиатом» совместно с фирмой Magneti Marelli. Как заявляют в компании, они светят на 20 процентов ярче ксеноновых фар, устанавливаемых на дорестайлинговый вариант.

Кроме того, изменился дизайн бамперов, появилась новая приборная панель с 3,5-дюймовым TFT-дисплеем борткомпьютера и иная кожаная обшивка руля. В общей сложности для оформления салона модели теперь доступно семь сочетаний ткани, кожи, цветов и различных декоративных вставок.

Атмосферные моторы Fiat 500X уступили место турбированным агрегатам семейства Firefly, которые уже предлагаются для обновленного Jeep Renegade. Для модели доступен 120-сильный трехцилиндровый двигатель объемом один литр и 1,3-литровая «четверка» мощностью 150 сил.

Среди дизелей представлены моторы объемом от 1,3 до 2,0 литра, выдающие от 95 (200 Нм) до 150 (350 Нм) сил.

В оснащение модели входят система распознавания дорожных знаков, слежения за мертвыми зонами и полосой движения, предупреждения фронтальных столкновения и адаптивный круиз.