Чемпион Формулы-1 прорекламировал новую спецверсию Honda
Для продвижения электрокара Honda e привлекли Макса ФерстаппенаМакс Ферстаппен успел опробовать Honda E Limited Edition ещё в апреле перед Гран-при Эмилии-Романьи. Новоиспечённому чемпиону «Королевских гонок» электрокар понравился — голландец отметил стильный внешний вид, похвалил заднеприводный ситикар за азартную управляемость и назвал Honda E «отличным городским автомобилем».
/imgs/2022/07/09/20/5487447/ab39727b75a30f66572085f5e4073dea095499f4.jpg)
/imgs/2022/07/09/20/5487445/9d5259c1535f596d083e67c63c70fd99240e1372.jpg)
/imgs/2022/07/09/20/5487446/1a70d76689a7a8fa8b253f4c8ab53fe8ea6bd729.jpg)
/imgs/2022/07/09/20/5487444/b7916ceb586719a5561d8d9bfe3f4398a777843b.jpg)
Honda E Limited Edition
К сожалению, Honda не приготовила для спецверсии Limited Edition каких-либо технических обновлений. Уникальность сводится к особому тёмно-красному оттенку кузова, легкосплавным дискам с необычным дизайном, а также заводскому антихрому.
Новинку приводит в движение 154-сильный (315 Нм) электродвигатель, под полом тяговая батарея ёмкостью 35,5 киловатт-часа. Без подзарядки Honda E Limited Edition проезжает до 210 километров. Стоит ли спецверсия переплаты более чем 20 процентов относительно исходной версии решат покупатели.
Пять месяцев назад особую Honda E в честь Макса Ферстаппена сделали новозеландские тюнеры из Innovate Composites. В мастерской разработали для японского электромобиля агрессивный аэродинамический обвес, а кузов раскрасили в цвета чемпионского болида Red Bull RB16.