Опубликовано 20 июня 2023, 17:00
1 мин.

Глава Volkswagen назвал сенсорные кнопки на руле ошибкой

Томас Шефер признал, что сенсорное управление является неудачным решением
Глава Volkswagen назвал сенсорное управление на руле автомобиля ошибкой. Впервые сенсорное управление на руле было внедрено на Volkswagen Golf восьмого поколения в 2019 году. С течением времени это решение стало подвергаться все большей критике со стороны автовладельцев. Спустя три года, в 2022-м, Volkswagen пообещал отказаться от сенсоров, а на днях глава компании Томас Шефер в интервью британскому Autocar признал, что решение заменить аналоговые кнопки сенсорными панелями было ошибкой.
Volkswagen Tiguan
Volkswagen Tiguan
© Volkswagen

Владельцы автомобилей с сенсорным управлением на руле отмечали неудобство таких панелей и просили вернуть обычные кнопки, которые меньше отвлекают водителя от дороги. Недовольство вызывало и сенсорное управление климатической системой — эта панель расположена под экраном мультимедийной системы. Томас Шефер подтвердил журналистам, что отказ от аналоговых переключателей «определенно нанес большой ущерб», и пообещал в скором времени исправить эту ошибку.

Первым обычные кнопки на руле получит Volkswagen Tiguan нового поколения, следом — обновленный Golf, а за ним и следующий Passat. По словам Шефера, на разработку нового дизайна интерьера ушло много времени, и в этом была задействована огромная команда специалистов. При этом от всеобщего тренда на цифровизацию и минимализм в салоне автопроизводитель отказываться не намерен — управление большинством функций все же будет осуществляться с экрана мультимедийной системы.

Стоит отметить, что еще в 2022 году было проведено исследование, в ходе которого выяснилось, что большинство автовладельцев предпочитает физические кнопки сенсорному управлению. Был проведен опрос, и большинство респондентов заявили, что отвлекаются на сенсоры гораздо больше, чем на классические переключатели, и управлением ими занимает в 2,5 раза больше времени.

Источник:Autocar
Тег: