Skoda Superb нового поколения, прощальная версия Audi TT и мощнейший трековый Mercedes-AMG GT2 Pro: главное за неделю

Пять главных новостей прошедшей недели

Представляем пять самых важных автомобильных новостей прошедшей недели. Из этой подборки вы, как обычно, узнаете пять главных автомобильных новостей. Всё только самое интересное: представлена Skoda Superb нового поколения, Audi показала прощальный родстер TT, Mercedes-AMG показал спорткар для трек-дней GT2 Pro, Toyota запускает продажи седана Crown, а Acura обновила седан TLX.

Skoda Superb нового поколения, прощальная версия Audi TT и мощнейший трековый Mercedes-AMG GT2 Pro: главное за неделю

Александр Пономарёв

Представлен Skoda Superb нового поколения

Состоялась премьера Skoda Superb нового поколения. Модель в четвертом поколении преобразилась снаружи и внутри, а по части техники ее унифицировали с Volkswagen Passat. Принципиальных нововведений два: во-первых, для Superb за доплату стала доступна адаптивная подвеска, а во-вторых, в гамме впервые появился «мягкий гибрид». Кроме того, производство Superb перенесли из Чехии в Словакию — отныне модель будут собирать на том же заводе, что и Пассат. В Европе продажи новинки начнутся весной 2024 года. В Skoda отмечают, что все кузовные панели у Superb новые, а из-за большего угла наклона лобового стекла улучшилась аэродинамика.

Audi показала «прощальный» родстер TT

Audi прощается с ТТ выпуском лимитированного родстера. В феврале 2023 года ингольштадтская марка заявила о прекращении выпуска культового спорткара, не назначив преемника. С тех пор Audi представила несколько лимитированных «прощальных» версий для разных рынков. Теперь настала очередь Северной Америки. Ей достался стильный TT Roadster Final Edition в историческом зеленом оттенке и с тиражом в 50 единиц, который сделает модель особо желанной среди коллекционеров. Кузов TT Roadster Final Edition выкрашен в зеленый цвет Audi Exclusive Goodwood Green Pearl, который предлагался за доплату для TT первого поколения.

Mercedes-AMG показал мощнейший спорткар для трек-дней GT2 Pro

Mercedes-AMG показал мощнейший 750-сильный спорткар для трек-дней GT2 Pro. В 2022 году состоялась премьера Mercedes-AMG GT2, который стал самой мощной моделью, когда-либо построенной компанией в рамках клиентской гоночной программы. Год спустя появилась модификация Pro, перетянувшая на себя статус мощнейшего спорткара в линейке AMG Customer Racing. Правда, участвовать в гонках на автомобиле не получится — он не омологирован для официальных состязаний и не сертифицирован для дорог общего пользования, зато на нём можно ездить по автодромам в рамках частных трек-дней. У версии Pro появилась функция Push2Pass, которая позволяет кратковременно увеличить отдачу двигателя до 750 сил.

Toyota запускает продажи седана Crown нового поколения

Toyota выводит на рынок новый седан Crown. Последняя из четырех моделей семейства выделяется среди остальных: крупный седан построен не на платформе GA-K, а на GA-L с продольным расположением двигателя и задним приводом, и идейно повторяет классический Crown. Внешность новинки Toyota раскрыла ранее, а теперь рассекретила силовые установки. Прием заказов на Crown шестнадцатого поколения начнут принимать в Японии 13 ноября. Цена стартует с 7,3 миллиона иен, что примерно равно 4,5 миллиона рублей по текущему курсу. Для пятиметрового Crown предложат две силовые установки на выбор: гибридную и водородную. Привод в обоих случаях задний, а цена «водородомобиля» выше на миллион иен.

Acura обновила седан TLX

Компания Acura слегка обновила седан TLX. Он получил безрамочную решетку радиатора, новые колеса и расширенный перечень стандартного оборудования. На TLX A-Spec вдобавок улучшили шумоизоляцию, а топовому TLX Type S перенастроили ездовой режим Sport+. В палитре кузовных красок — два новых колера. Это Urban Gray Pearl и дебютировавший на кроссовере MDX «металлик» Liquid Carbon. Стандартное оснащение модели отныне включает отделку сидений кожей Milano, аудиосистему ELS Studio, интерьерную подсветку Iconic Drive, беспроводную зарядку и дистанционный запуск двигателя.