Электросуперкар Mercedes-Benz, обновлённый Land Rover Discovery Sport и новый рекорд гиперкара Koenigsegg: главное за неделю

Пять главных новостей прошедшей недели

Пять самых главных автомобильных новостей прошедшей недели. Из этой подборки вы, как обычно, узнаете пять главных автомобильных новостей минувшей недели. Всё только самое интересное: Mercedes-Benz показал электрический суперкар Vision One-Eleven, Land Rover обновил Discovery Sport, гиперкар Koenigsegg снова установил рекорд, Nio выпустила электроуниверсал ET5 Touring, а Volkswagen приоткрыл завесу тайны над новым Tiguan.

Электросуперкар Mercedes-Benz, обновлённый Land Rover Discovery Sport и новый рекорд гиперкара Koenigsegg: главное за неделю

Александр Пономарёв

Mercedes-Benz представил ретрофутуристичный электросуперкар Vision One-Eleven

Mercedes-Benz представила электросуперкар Vision One-Eleven с ретрофутуристичным дизайном. Шоу-кар называют современной интерпретацией среднемоторного C111 и по аналогии с предшественником он не получит серийного продолжения. Vision One-Eleven оснащен батарей следующего поколения и двумя электромоторами YASA с осевым магнитным потоком. Они компактнее и легче обычных, что позволяет креативнее подходить к компоновке и вообще всей стилистике. Вместо решетки стоит пиксельный экран (второй такой же установлен сзади), а цвет машины меняется в зависимости от освещения.

Представлен обновлённый Land Rover Discovery Sport

Компания Land Rover обновила кроссовер Discovery Sport. Модель практически не изменилась внешне, зато получила последнюю версию медиакомплекса Pivi Pro и компактный селектор трансмиссии. Гамма двигателей «Спорта» по-прежнему включает бензиновые и дизельные «мягкие» гибриды, а также заряжаемую от сети установку мощностью 309 лошадиных сил и 540 Нм крутящего момента. Все они сочетаются с девятидиапазонным автоматом и полным приводом. Стандартными для кроссовера стали цифровая «приборка», подрулевые лепестки и последняя версия медиакомплекса Pivi Pro.

Гиперкар Koenigsegg установил рекорд в упражнении 0-400-0 км/ч

Koenigsegg Regera обошел Rimac Nevera и снова стал самым быстрым в упражнении 0-400-0 км/ч. Разгон до 400 километров в час с последующей полной остановкой заняли у супергибрида 28,81 секунды — на секунды меньше, чем у Nevera. Заодно Regera побила собственный рекорд. За это нужно благодарить ровное полотно взлетно-посадочной полосе аэропорта Эребру, цепкие шины Michelin и трансмиссию Koenigsegg Direct Drive. В движение Regera приводит бензоэлектрическая силовая установка из битурбодвигателя V8 5.0, трёх электромоторов и уникальной трансмиссии Koenigsegg Direct Drive.

Рассекречен электроуниверсал Nio ET5 Touring с автопилотом и 33 датчиками

Компания Nio представила электрический универсал ET5 Touring. Он базируется на шасси седана ET5 и оснащен двухмоторной силовой установкой с комбинированной отдачей 490 лошадиных сил и 700 Нм крутящего момента. Для новинки заявлены панорамная крыша, девять ездовых режимов, а также автопилотом Nio Autonomous Driving с 33 датчиками и вычислительной платформой на четырех чипах Nvidia Drive Orin. Продавать модель будут в Китае и странах Европы. Цена в Поднебесной — от 298 тысяч юаней, что соответствует 3,5 миллиона рублей. Универсал разработан с прицелом на европейский рынок.

Каким будет новый Volkswagen Tiguan: фотографии и подробности

Компания Volkswagen рассекретила кроссовер Tiguan третьего поколения. До официального дебюта новинки остается меньше полугода — премьера модели состоится в сентябре. Чтобы подогреть интерес к следующему Tiguan, Volkswagen опубликовал фотографии автомобиля в камуфляже и поделился некоторыми подробностями, в частности, рассказал об изменениях в габаритах, салоне, оснащении и силовых установках. От нового Tiguan ждут «радикального преображения»: со сменой поколения модель лишится угловатости, передняя часть будет полностью перекроена, а на корме появится фонари нового дизайна.