Экстремальный Xiaomi SU7 Ultra стал серийным

Xiaomi приступила к производству самой мощной версии своей первой модели

Готовы к продаже: на заводе в Пекине замечены мощные Xiaomi SU7 Ultra. Снимки электрокаров в самом мощном исполнении Ultra, оснащенном 1548-сильной электрической установкой, публикует CarNewsCnina. Фотографии сделаны на территории завода в Пекине, и их немало — это говорит о том, что Xiaomi приступила к серийному производству новинки, хотя официально об этом пока не объявлено. В продажу Xiaomi SU7 Ultra поступит уже в марте, и седан даже можно заказать в России за почти 20 миллионов рублей.

Экстремальный Xiaomi SU7 Ultra стал серийным

Лиза Будрина

Xiaomi представила экстремальную версию SU7 Ultra летом прошлого года. Такой электрокар оснащается электромоторами семейства HyperEngine собственной разработки — их три и суммарно они развивают свыше 1,5 тысячи лошадиных сил. Паспортное время разгона до первой «сотни» составляет 1,98 секунды, до второй — 5,86 секунды, а максимальная скорость ограничена на отметке 350 километров в час.

Из оснащения заявлены мультимедийная система на чипе Qualcomm Snapdragon 8295 с «родной» операционной системой Xiaomi — HyperOS, система имитации звука ДВС и интеллектуальная система вождения Xiaomi Pilot с чипами Nvidia Orin X с вычислительной мощностью 508 TOPS.

Читайте на тему:

Седан Xiaomi SU7 Ultra: 1548 л.с. и 1,97 секунды до «сотни»

Цены пока не объявлены, но в Сети уже можно найти объявления с предложением оформить предзаказ на китайский электрокар за 19,4 миллиона рублей. Для сравнения: обычный Xiaomi SU7 в исполнении Max с 673-сильной установкой можно заказать за 7,9 миллиона.

На лето этого года Xiaomi готовит еще одну новинку — свою вторую модель, кроссовер YU7. Ранее стало известно, что YU7 выйдет на китайский рынок в трех вариантах с запасом хода 670, 750 и 760 километров. Потребление электроэнергии на 100 километров пути — 16,6, 14,9 и 14,8 киловатт-часа соответственно. Первой в продаже должна появиться двухмоторная версия. Мощность переднего двигателя равна 299 лошадиным силам, заднего — 392 силы. Наверняка и он доберется до России параллельными путями.