Yamaha передумала выпускать автомобили

Топ-менеджмент компании в ходе обсуждений принял решение, что пока лучше сосредоточиться на уже существующих проектах. По их мнению, пишет [Motor1] (https://www.motor1.com/news/378185/yamaha-abandons-car-development/), стартовать на развитом в плане технологий автомобильном рынке, когда нет возможности предложить что-то инновационное и конкурентоспособное, нецелесообразно.

Компания уже давно предпринимает попытки выйти на автомобильный рынок. В ноябре 2013 года японский производитель [привез] (https://motor.ru/news/yamaha-20-11-2013.htm) на автосалон в Токио концепт двухместного городского кей-кара, который получил название Motiv. Специально для европейского рынка машина была создана в двух модификациях — бензиновой и электрической.

Работа над этим проектом началась еще в 2008 году, но была приостановлена из-за начала мирового экономического кризиса. Производство возобновили в 2011 году и за 15 месяцев компания в соавторстве с одним из создателей суперкара McLaren F1 Гордоном Мюрреем построила достойного конкурента «Смарту», но в производство Motiv так и не запустили.

В 2015 году японцы предприняли еще одну попытку выйти на желанный рынок — тогда марка заявила, что [запустит] (https://motor.ru/news/yamahaz-27-11-2015.htm) в серию спорткар с 1,5-литровым турбомотором, который будет построен на основе концепции Sports Ride. Предполагалось, что в Европе новинка появится к 2019 году и будет стоить около 50 тысяч евро.