«Почти серийный» российский электрокар Zetta показали на видео
Экземпляр несколько отличается от представленного ранее прототипаНекоторые из опубликованных снимков уже появлялись на просторах интернета. Российский электрокар получит высоко расположенную переднюю оптику, задние фонари в форме бумерангов и квадратную багажную дверь с ручкой. От образца на патентных изображениях этот экземпляр отличается отсутствием молдингов из неокрашенного пластика по бокам и ручки багажника, а также круглыми огнями на заднем бампере.
Официальная фотография Zetta
Изображение из базы Роспатента
В Сети можно найти два варианта дизайна будущего электрокара, причём оба варианта уже запатентованы. Первый документ был опубликован в базе Федерального института промышленной собственности в августе 2019 года, а второй – 31 января 2020 года.
Альтернативный дизайн электрокара Zetta City Modul 1
С большой долей вероятности, в серию пойдёт первый вариант. Подтверждением этому служат официальные фотографии модели.
Собирать Zetta City Modul 1 будут на заводе в Тольятти, производство должно стартовать в конце нынешнего года. Изначально предполагалось, что электрокар можно будет купить примерно за 450 тысяч рублей, однако недавно предварительную цену скорректировали: теперь она составляет 550 тысяч рублей за базовый ситикар и 750 тысяч рублей за топовый.
© Судя по локации, видео было снято тогда же, когда и и фотографии
Видео: Instagram.com/zetta_auto
В движение электрокар приводят четыре асинхронных мотора-колеса Дуюнова, которые суммарно выдают 98 лошадиных сил. Планируется как моноприводная, так и полноприводная модификация. Базовый Zetta City Modul 1 оснастят батареей ёмкостью 10 киловатт-часов, в этом случае запас хода составит 180 километров. Также появится сити-кар с батареей большей ёмкости (какой именно, не уточняется), который будет проезжать на одной зарядке около 500 километров.