Галерея: классика английских спортуниверсалов
Истинные британские шутинг-брейки — от Reliant до Aston Martin и BentleyВ настоящее время термин shooting brake, которым первоначально обозначались роскошные, спортивные и условно утилитарные трехдверки, обесценился. Им всё чаще называют обычные в общем-то универсалы со стремительным обликом. То ли дело настоящие шутинг-брейки с берегов Туманного Альбиона! Красивейшие, редчайшие, дорогущие, несущие в себе особый английский дух... Когда истинного джентльмена охватывает желание отправиться на охоту, он облачается в твидовый костюм типа того, что носил Соломин-Ватсон в незабвенной «Собаке Баскервилей», услужливо распахивает дверь багажника для своей собаки, бережно укладывает рядом ружье от James Purdey & Sons или Holland & Holland и с благоговейным трепетом садится за руль автомобиля, который вы вряд ли когда-либо видели.
Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.
я выбрал вместо рекламы.
😑
Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.
я выбрал вместо рекламы.
😑
Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.
я выбрал вместо рекламы.
😑
Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.
я выбрал вместо рекламы.
😑
/imgs/2020/07/31/14/4029116/6aa2fc3942aad9de44cf546b7e6325f78c50e9ac.jpg)
/imgs/2020/07/31/14/4029117/7d3ee918ce9f06c59968ed80d7d6a03ff0f4883a.jpg)
/imgs/2020/07/31/15/4029280/54a0dde805de4405c781959698621da1b0066039.jpg)
/imgs/2020/07/31/15/4029281/f42b6fa92b18728ac4f440d4051ee8abbac9ecd1.jpg)
/imgs/2020/07/31/15/4029282/0a9d0aa92e005f24e016959a18b35ac49ea12ca5.jpg)
/imgs/2020/07/31/15/4029283/9e233e18959398944c55fb9f961e00223a1021f7.jpg)
/imgs/2020/07/31/16/4029390/11226cff1c2a09aa2bba0a56713a07162bf26a78.jpg)
/imgs/2020/07/31/15/4029266/6a32d348e806c49526ab46f7042613f009a1b786.jpg)
/imgs/2020/07/31/15/4029275/caa7c4fb1e3c5f2c3ea9a1e504240599284ec764.jpg)
/imgs/2020/07/31/15/4029264/22b1ee9e9c722339c24986808948b0d53f228ee3.jpg)
/imgs/2020/07/31/15/4029267/f935713107ec9e0b432f7de91b4edac28874b3dd.jpg)
/imgs/2020/07/31/15/4029265/1cdabe5d9f20a9c922afdc3dd91759616ece1708.jpg)
/imgs/2020/07/31/15/4029274/c9914e97070242f92f844a11a547c461c175008f.jpg)
/imgs/2020/07/31/15/4029273/e4c744386ca98872e7b87d64592015be99d24bb8.jpg)
/imgs/2020/07/31/15/4029269/72030560e76d1ccf46af86d20c9a62bb206c0d6d.jpg)
/imgs/2020/07/31/15/4029271/f516ac064c96e929f899a01d5d8b23195b081099.jpg)
/imgs/2020/07/31/15/4029270/297f3e3b9dca997865da70e10b7643c080235298.jpg)
/imgs/2020/07/31/15/4029272/132dcd06bb372f0c7d269bf55e99af89bc80dd81.jpg)
/imgs/2020/07/31/15/4029279/aa1643085dfa83d37c5c8e40a4547f46aec7b3eb.jpg)
/imgs/2020/07/31/15/4029278/9b7308f0fb2f467d0c17b6b46ef73cc924095fcc.jpg)
/imgs/2020/07/31/15/4029277/f0091a962ce002683329ad3d1e84a2f2cb717d44.jpg)
/imgs/2020/07/31/15/4029276/2a1b53a39ff72f47fffd128a99b0938ee866d48d.jpg)
Начнем с недорогого, но чрезвычайно эффектного и гармоничного Scimitar GTE от почившей марки Reliant Motor Company, к внешности которого приложил руку Том Карен, британский художник с чешскими корнями из компании Ogle Design. От исходного купе Scimitar GT шутинг-брейк GTE отличался заметно и не одним только стеклопластиковым кузовом длиной 4343 мм, но и колесной базой, растянутой с 2337 мм до 2527 мм. Заодно пришлось перетряхнуть подвеску, изменить дислокацию топливного бака. GTE комплектовался двигателем Ford V6 объемом 3,0 литра.