Читальный зал
Опубликовано 05 сентября 2023, 07:00

«Литр» всевластия: современные спортбайки

Мощность отнюдь не захудалого легкового автомобиля, два центнера массы и куча электроники
В корне ошибочное мнение о том, что мотоцикл — это незамысловатое средство передвижения (велосипед с моторчиком, как полагают некоторые) в пух и прах разбивают находящиеся на самом острие прогресса спортбайки. Инженеры борются за каждую лошадиную силу и стараются скостить любой лишний килограмм. Совершенство создается по крупицам, миллиметрам, граммам. Плюс изощренное шасси и обилие вспомогательных систем. Впрочем, обычно результат праведных трудов конструкторского отдела идет довеском к сногсшибательной внешности: многие пользователи выбирают спортивную технику прежде всего сердцем и глазами. В нашем обзоре поговорим о флагманах всемирно известных брендов с двигателями объемом «литр» и больше. Об экзотике — в другой раз.
Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.
😑
Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.
😑
Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.
😑
Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.
😑

Ducati Panigale V4

Ознакомиться с эволюцией спортбайков вы можете по ссылке. Ну а мы начинаем! «Пластмассовые ракеты» итальянской марки десятилетиями отличались от конкурентов индивидуальными решениями (например, L-твинами с 90-градусным развалом цилиндров и десмодромным приводом клапанов, чтобы те не «подвисали») и фантастически красивым узнаваемым дизайном. Сплав науки и искусства идеально работал в «Мировом Супербайке» (World Superbike), где гоняют мотоциклы, приближенные к серийным. Именно Ducati — самая титулованная марка первенства. Ее пилоты 15 раз завоевывали чемпионский титул, плюс еще 18 побед в зачете производителей. Твины явно достигли предела и двигаться дальше в состязаниях без ущерба надежности становилось проблематично. Поэтому на Миланской выставке EICMA 2017 года дебютировал полностью новый Panigale V4 с четырехцилиндровым агрегатом.

© Ducati