Опубликовано 13 января 2015, 15:23

Урок хороших манер

Ищем разницу в работе полноприводных трансмиссий Mercedes-Benz 4Matic
Нет, все же пора затолкать эти свои журналистские замашки куда подальше. Все эти неинформативные рули, недостаточную поворачиваемость и управляемые заносы. Мне вот не понравилось, что на перекрытой заснеженной дороге, на которой для нас устроили тест полноприводных «Мерседесов», нам не разрешили отключать систему стабилизации. Но знаете, я, пожалуй, все же затолкаю свое мнение очень, очень далеко.
На сайте используются cookies. Продолжая использовать сайт, вы принимаете условия