Китайцам разрешили выпускать электрокары на платформе Porsche Taycan
© FAW-Audi
Читайте также
Меморандум о взаимопонимании между FAW и Audi станет отправной точкой для создания нового совместного производства, на котором будет выпускать мощные электромобили на модульной платформе PPE. Китайский автогигант получит доступ к передовым технологиям концерна Volkswagen, а немецкий автопроизводитель сможет опираться на FAW в стратегии электрификации китайского рынка.
В настоящий момент на совместных предприятиях FAW-Audi уже выпускаются три «батарейные» модели — заряжаемый гибрид Audi A6L TFSI e, электрокроссоверы e-tron и Q2L e-tron. К 2025 году доля электрифицированных Audi в общем объёме продаж в Поднебесной должна достичь 30 процентов.
Председатель правления Audi Маркус Дюсманн подчеркнул стратегическую важность китайского рынка. Успехам совместного немецко-китайского предприятия FAW-Volkswagen в 2020 году не помешал даже коронавирус: с января по сентябрь в Поднебесной было реализовано 512 тысяч автомобилей, то есть несмотря на карантин по сравнению с прошлым годом продажи выросли на 4,5 процента.
Читайте также
Электрокары китайского производства на платформе PPE от Porsche Taycan появятся в продаже в 2024 году. Не исключено, что модели FAW-Audi станут «глобальными» и будут продаваться не только в Поднебесной, однако от технических и маркетинговых подробностей стороны пока воздерживаются.