Редкую Audi Sport quattro с небольшим пробегом оценили в 60 миллионов рублей

Audi Sport quattro построили к гоночному сезону 1984 года для омологации раллийной машины группы «B». Колесная база омологационной версии на 320 миллиметров короче, чем у более массового купе Audi quattro, а в ее конструкции использовались детали из кевлара.

Для раллийной истории марки -- это чуть ли не самый значимый автомобиль. Именно благодаря ему в тот же сезон команда заняла первое место как в зачете пилотов, так и среди производителей.

По правилам омологации, компания должна была построить не меньше 200 дорожных версий автомобиля. Достоверной информации, сколько именно экземпляров было выпущено на дороги, нет, однако в большинстве своем эксперты сходятся на цифре 214.

В моторном отсеке редкого автомобиля установлен 2,1-литровый мотор мощностью 306 лошадиных сил. Гоночные экземпляры развивали от 450 до 500 лошадиных сил. Именно за рулем самой производительной версии французская гонщица Мишель Мутон одержала победу в подъеме на гору Пайкс Пик в 1985 году.

Для автомобиля с такой историей стоимость в 60 миллионов рублей выглядит оправданной. Но даже для такого коллекционного экземпляра это достаточно много. Для сравнения, в 2016 году на аукционе Sotheby’s еще одну «короткую» Audi Sport quattro оценили почти в два раза дешевле -- в 35,3 миллиона рублей.

Источник: motorsportandclassics.com