Калининградский «Автотор» будет выпускать 14 моделей трех китайских марок
© Автотор
Далее, согласно плану, «Автотор» освоит производство кроссоверов Kaiyi X3 и X7 Kunlun, BAIC X55 и X7, а также внедорожника BAIC BJ40 Plus — запуски намечены на третий квартал этого года. Тогда же начнется сборка электрической четырехдверки BAIC EU5 — в родном Китае эта модель предлагается с 218-сильным электромотором, а её запас хода составляет 400 километров.
Под конец 2023-го на калининградском предприятии «пропишется» кроссовер SWM G03F REEV с электрифицированной установкой.
Ряд компонентов для китайских автомобилей, которые будет производить калининградский завод, локализуют в России. Это элементы кузовов, компрессоры кондиционеров, электроприводы, печатные платы и пластиковые детали.
Второй слайд посвящен собственному электромобилю «Автотора», серийное производство которого, по плану, должно начаться в 2024-м. Это компактный электрокар, который будут выпускать в трех версиях — обычной пассажирской, коммерческой и в виде машины для людей с ограниченными возможностями.
Кроме того, в 2024 году «Автотор» намеревается запустить новое предприятие по выпуску электрических силовых установок и компонентов для них, причем они будут предназначаться для разных типов транспорта. Проектная мощность предприятия составит 60 тысяч моторов в год, столько же будут выпускать и батарей.