АвтоВАЗ рассказал, на что потратит еще более полумиллиарда рублей
© Lada
Во время каникул АвтоВАЗ не производит автомобили, однако на заводе все равно ведутся работы — они направлены на реализацию «перспективных проектов». В частности, идет модернизация оборудования в цехе сварки модели Vesta под проект бизнес-седана Aura. Под этим названием на рынке будет продаваться удлиненная и более комфортная версия Весты, которая предназначается в том числе чиновникам. Старт производства намечен на осень этого года.
В рамках проекта Iskra (новое семейство бюджетных автомобилей Lada) проводятся работы в цехе сварки и сборки, подготавливаются зоны формирования и доставки кит-комплектов на сборочный конвейер, улучшаются стенды испытания готовых автомобилей. Помимо всего перечисленного, оптимизации подвергнут линию сборки семейства Niva (Niva Legend и Niva Travel), будут обновлены склады автокомпонентов и модернизируются линии сборки двигателей.
Что же касается улучшений условий труда, то для этого производится очистка и обслуживание систем вентиляции и кондиционирования производственных корпусов. А в различных подразделениях идет ремонт гардеробов, душевых, санузлов и других мест общего пользования.
Наконец, во время корпоративного отпуска формируется задел автокомпонентов для оперативного рестарта производства и дальнейшей работы заводов без вынужденных простоев.