Bentley отчиталась о рекордной прибыли на фоне кризиса
© Bentley
Оборот Bentley по итогам прошедшего полугодия вырос с 1,324 миллиарда до 1,707 миллиарда евро, а средняя выручка с автомобиля увеличилась на 27 тысяч евро — до 213 тысяч. В сумме Bentley продала 7398 автомобилей, нарастив объем поставок на три процента по сравнению с тем же периодом прошлого года.
Обе Америки удерживают первое место по продажам: на заокеанский континент было поставлено 2068 машин (плюс один процент к первому полугодию 2021 года). На втором месте остался Китай (1621 автомобиль), хотя весенняя вспышка коронавируса сильно ударила по спросу, сократив продажи на четверть. В Европе, напротив, зафиксирован рост продаж на 33 процента — до 1524 экземпляров. Еще 916 Bentley нашли хозяев в Азиатско-Тихоокеанском регионе (плюс 18 процентов), а в Великобритании приобрели 795 (плюс 44 процента).
Бестселлером марки остается кроссовер Bentayga, на который пришлось 40 процентов от общего объема продаж. Continental GT выбрала треть покупателей, а еще 27 процентов — флагманский Flying Spur.
По словам генерального директора Bentley Адриана Холлмарка, успех компании на фоне кризиса обнадеживает, особенно учитывая, что она «изобретается заново» в рамках стратегии Beyond100. Согласно ей, к 2026 году Bentley электрифицирует все модели, а к концу десятилетия откажется от машин с традиционными ДВС.
Однако с выпуском первого серийного электрокара компания не спешит. Накануне стало известно, что премьеру электромобиля отложили с 2025 на 2026 год. Причину производитель не раскрыл, отметив лишь, что она не связана с проблемами с софтом, с которыми столкнулись другие марки концерна Volkswagen.