Теперь официально: объявлена стоимость роскошного Cadillac Celestiq

В компании подчеркивают, что источником вдохновения при создании Celestiq стал Eldorado Brougham (1957), а также классическая модель Cadillac V-16 тридцатых годов прошлого века. В основу лифтбека легла платформа Ultium, на которой построен и серийный кроссовер Lyriq. Заявляются пневмоподвеска с адаптивными амортизаторами, активные стабилизаторы, работающие от 48-вольтовой бортовой сети, а также полноуправляемое шасси – задние колеса могут поворачиваться на угол до 3,5 градуса.

В движение Celestiq приводит двухмоторная установка. По расчётам General Motors, её комбинированная отдача составляет около 608 лошадиных сил и 868 Нм крутящего момента. Электромоторы питает батарея емкостью 111 киловатт-часов, на одном заряде которой лифтбек сможет проезжать примерно 480 километров. Зарядное устройство постоянного тока поддерживает мощность до 200 киловатт.

Новинке обещан фирменный продвинутый автопилот Ultra Cruise нового поколения, матричные фары, аудиосистема AKG с 38 динамиками, панель диагональю 55 дюймов, объединяющая два экрана, и отдельный 11-дюймовый экран на центральной консоли. Еще три дисплея расположены сзади и предназначаются пассажирам второго ряда – это два 12,6-дюймовых планшета и центральная 8-дюймовая сенсорная консоль для управления функциями комфорта.

Сборка модели будет осуществляться на мощностях научно-технического центра General Motors в Уоррене, инвестиции в запуск производства составили 81 миллион долларов. Что же касается стоимости, то Cadillac Celestiq выступит в одном ценовом сегменте с Rolls-Royce Ghost, за который на американском рынке просят от 330 тысяч долларов.