Новости1 мин.

Российские дилеры рассказали, какие автомобили в дефиците

Новые модели европейских и японских марок не исчезнут с российского рынка, но их очень мало, предупреждают продавцы

© Depositphotos

РИА «Новости» со ссылкой на дилеров сообщает, что у продавцов есть альтернативные каналы поставок новых моделей европейских, японских и корейских автомобилей в Россию, однако на такие автомобили «сохраняется острый дефицит». Тенденций к тому, что иномарки массового сегмента могут исчезнуть из продажи, не наблюдается: так, например, на складах имеется запас автомобилей Hyundai, которых хватит еще примерно на 3-5 месяцев.

Похожая ситуация и со складами Kia – там, по оценкам «Авилона», насчитывается машин на 4-5 месяцев. Кроме того, еще 250 автомобилей марки приедут в Россию по параллельному импорту уже в феврале. В «Рольфе» в свою очередь отмечают, что запасы ранее официально поставленных автомобилей Hyundai и Kia заканчиваются, и ставка делается на альтернативные каналы поставок. У самого «Рольфа» имеется запас машин Kia и Hyundai на три месяца.

«АвтоСпецЦентр» фиксирует дефицит автомобилей в сегментах B и С, особенно не хватает седанов стоимостью до двух миллионов рублей.

Читайте также
Какие новинки Changan привезет в Россию в 2023 году
Chery рассказала о новинках для России на 2023 год
Haval анонсировал новую модель для России

Несколькими днями ранее дилеры дали прогноз на 2023 год: большинство из них сходится во мнении, что основную нишу займут китайские бренды, при этом сохранится низкая покупательская активность. Этот тренд наметился еще в 2022 году, по итогам которого объем продаж на российском автомобильном рынке составил 687 370 автомобилей – на 58,8 процента меньше результата 2021 года.

Крутые китайские вездеходы
Самые проходимые внедорожники и грузовички родом из Поднебесной
Обсудить
Источник:РИА Новости
Автор:Лиза Будрина
Теги:
#Авторынок
#Продажи
#Россия
#Параллельный импорт
Ошибка при инициализации компонента rcmwidget