Несостоявшийся кроссовер Volga K30 сменит бренд и внешность в Китае

Oshan X5 Plus дебютировал осенью 2022 года, а недавно Changan принял решение постепенно отказаться от дочернего бренда Oshan и продавать автомобили под основной маркой. Однако CS35 Max отличается от исходника только шильдиками, зеркалами и другой решёткой радиатора в стиле Uni: в остальном изменений нет.

По технике тоже без откровений: турбомотор 1.5 (192 л.с.) почти такой же, как у предшественника. Вероятно, он развивает 300 Нм крутящего момента и сочетается с 7-ступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями. В линейке Changan новый CS35 Max займёт место над Uni-S, хотя цены могут быть сопоставимы, ведь линейка Oshan была относительно недорогой.

Что касается возрождения бренда Volga, то в 2025 году запуска завода в Нижнем Новгороде можно не ждать. Однако в прошлом году АО «Производство легковых автомобилей» оформило документы на внутризаводские номера, так что тесты прототипов будущих автомобилей «Волга» де юре разрешены. Changan возможное партнёрство не комментировал.