Новости1 мин.

Запчасти для ряда китайских машин приходится ждать по пять месяцев

Ритмичные поставки пока не налажены, и сроки ожидания увеличиваются

© Depositphotos

Владельцы ряда китайских машин ждут запчасти по пять месяцев. Подолгу приходится ждать крупные детали — элементы кузова и салона, а также коробки переключения передач, пишут «Известия» со ссылкой на водителей и представителей автосервисов. Причем проблемы в основном наблюдаются с редкими марками, которые вышли на российский рынок недавно или вовсе поставляются «параллельно» — к примеру, Changan, Li, Zeekr, FAW и BYD.

С деталями к машинам распространенных брендов, таких как Chery, Geely и Haval, ситуация лучше — в 93 процентах объявлений о продаже запчастей фигурируют эти марки. Хозяевам других «китайцев» приходится сложнее.

За последние годы на российский рынок вышло много китайских производителей, и они еще не успели сформировать склады запчастей, говорят в автосервисах. Не налажена и быстрая логистика из Китая, а крупногабаритные детали возить самолетом дорого.

В результате владельцам приходится искать обходные пути. Так, одному пришлось искать и заказывать детали для своего BYD самостоятельно — через знакомого. Другие прибегают к вторичному рынку, где б/у-детали для популярных брендов уже заняли 40-процентную долю. Помимо этого, в России и Белоруссии наладили производство аналогов.

Тем временем средняя цена китайского автомобиля почти достигла трех миллионов рублей. По спросу лидирует Haval, продукция которого в среднем стоит 2,22 миллиона.

Источник:Известия
Ошибка при инициализации компонента rcmwidget