Глава Dacia-Lada раскрыл информацию о стоимости нового семейного кроссовера

Первая информация о Bigster появилась еще в начале 2021 года. Тогда был продемонстрирован концептуальный прототип будущего семейного кроссовера — с зауженной оптикой с Y-образ­ным рисунком (в похожем стиле оформлены фары новых Logan и Sandero), пластиковыми накладками на арках и порогах и вентиляционными отверстиями на передних крыльях. Известно, что модель построят на упрощенной версии модульной платформы CMF-B, которая обещана и новой Niva.

Ожидается, что в линейку двигателей войдет 1,2-литровая «турботройка» в нескольких вариантах форсировки, а вот вопрос электрификации кроссовера пока остается открытым — скорее всего, подзаряжаемым гибридом Bigster не станет, зато может получить установку, которая работает по принципу «мягкого» гибрида. В интервью Autocar Дени Ле Вот заявил следующее: «мы будем готовы к электрификации, но к тому времени, когда от нас это потребуется; затраты на инвестиции в модернизацию будут амортизированы, что сделает технологию более доступной».

Отвечая на вопрос об оснащении будущего кроссовера, Дени Ле Вот сказал, что Bigster «не будет напичкан опциями, которыми на самом деле не пользуется большинство», и именно это позволит установить «демократичные» цены на модель.

Что же касается Lada Niva следующего поколения, то она переживет долгожданную смену генерации ближе к концу 2024 года. Ранее в АвтоВАЗе пообещали сделать Ниву сравнимой по проходимости с Land Rover Defender, наделив ее высоким клиренсом и системой полного привода с понижающей передачей. Модель планируется продавать и в Европе, где она будет стоить 12-16 тысяч евро (от миллиона до 1,3 миллиона рублей) за короткобазную версию и 20 тысяч евро (1,7 миллиона рублей) за удлиненный вариант.