Европейские производители грузовиков испугались китайских конкурентов
Sany Electric Dump Truck
© Sany
В Старом Свете планируют заявиться легковой автогигант BYD, ведущий китайский бренд электрических грузовиков Sany и подразделение Geely Holding под названием Farizon. Также аккумуляторную технику готовы предложить Sinotruk, а также стартапы Windrose и SuperPanther.
Азиатские компании, по информации информационных агентств, готовы установить цены на свои грузовики на 30% ниже среднеевропейской — она сейчас составляет 320 000 евро. Их ценовые преимущества основаны на большем масштабе производства.
Традиционные производители грузовиков всерьёз оценивают угрозу со стороны конкурентов: «Китайские конкуренты быстры, инновационны, решительны и целеустремлённы, так что гонка началась», — заявил генеральный директор Volvo Group Мартин Лундстедт.
Между тем, Scania выпустила ультрабюджетный грузовик для рынка КНР: Next Era — это новый бренд, специально созданный для перевозчиков из Поднебесной.