Ferrari сертифицировала в России два новых суперкара
© Ferrari 296 GTB
Компания Ferrari прекратила собирать автомобили для российских клиентов девять месяцев назад. Процесс оформления сертификационных документов долгий, так что его прерывать не стали, ведь факт получения ОТТС не означает подготовку к поставкам. Впрочем, в частном порядке новинки Ferrari наверняка будут ввозить в Россию.
Как следует из сертификационных документов, купе Ferrari 296 GTB снаряжённой массой 1735 килограммов имеет 76-килограммовую литий-ионную батарею ёмкостью 26,2 ампер-часа. По официальным данным, полностью заряженного аккумулятора хватает на 25 километров пробега без активации ДВС.
В режиме максимальной производительности 296 GTB и 296 GTS способны разменять 100 километров в час за 2,9 секунды и разогнаться быстрее 330 километров в час. В разгоне до 200 километров в час купе быстрее спайдера на 0,3 секунды (7,3 против 7,6 секунды) — сказывается возросшая на 90 килограммов снаряжённая масса.
В Европе купе Ferrari 296 GTB появились минувшей весной, а первые обладатели спайдеров получили свои машины в разгар лета. В линейке Ferrari шестицилиндровые новинки заняли нишу между переднемоторными Roma/Portofino и среднемоторными F8.