1000-сильный гибрид Ferrari с небольшим пробегом оценили в 50 миллионов рублей

Нынешний флагман Ferrari стал первым гибридом марки с зарядкой от сети и первым получил электрический полный привод. Причем в отличие от LaFerrari, купе и спайдера, тираж которых был ограничен, SF90 Stradale вошел в основную линейку. Силовая установка модели состоит из «турбовосьмёрки» 4.0 и трёх электромоторов — два приводят переднюю ось, а третий помогает ДВС. Паспортная отдача системы — 1000 лошадиных сил. С нуля до «сотни» гиперкар ускоряется за 2,5 секунды, до 200 — за 6,7, максимальная скорость — 340 километров в час.

Один из SF90 Stradale сейчас продается в Ставрополе, за него просят 79 900 000 рублей. Судя по фотографиям и описанию, машина новая, выпущена в этом году и проехала всего 100 километров (скорее всего, это заводской тестовый пробег). Между тем в Швейцарии другой SF90 Stradale выставлен за 740 тысяч франков, то есть 47,6 миллиона рублей. У него больше пробег (1818 км), но зато с завода установлен пакет Assetto Fiorano. Это гоночные амортизаторы Multimatic, карбоновые двери и днище, пружины и вся выпускная система из титана, а также покрышки Michelin Pilot Sport Cup 2.

Двухдверка оснащена адаптивной головной оптикой, премиальной аудиосистемой и парковочной камерой. Во внутренней и внешней отделке широко использован углепластик, а центральные части гоночных сидений (рассчитаны на крупного водителя и пассажира) обиты алькантарой. Колеса — 20-дюймовые с титановыми болтами. Кузов окрашен в трехслойный желтый колер. По данным Exclusive Car Registry, на сегодняшний день по всему миру насчитывается 21 экземпляр SF90 Stradale.